SMC電磁閥全國(guó)總代理里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。SMC電磁閥是一種直動(dòng)和先導(dǎo)式相結(jié)合的機(jī)件，當(dāng)入口與出口沒(méi)有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，...

SMC比例閥代理是為解決那些復(fù)雜油路而開(kāi)發(fā)的技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例閥允許閥芯的連續(xù)定位，從而提供連續(xù)的可調(diào)流量。行程控制或力控制的電磁線圈被用來(lái)實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。比例控制，與它們相關(guān)的電子控制一起使用，也提供了理想的加速和減速特性。這種特性提供了各種各樣的機(jī)器循環(huán)，使機(jī)器可以在更高的速度安全地運(yùn)行，但有控制的啟動(dòng)和停止特性。調(diào)節(jié)加速和減速可以提高整機(jī)的總周期時(shí)間和生產(chǎn)率。SMC比例閥與放大器必須配套。放大器是增加信號(hào)幅度或功率的裝置，放大器是自動(dòng)化技術(shù)工具中處理...

SMC氣缸全國(guó)總代理提示大家：氣缸活塞桿個(gè)別是高強(qiáng)度鋼，經(jīng)外表滲碳淬火、磨削、拋光和鍍硬鉻以便耐磨損和耐侵蝕。侵蝕性氛圍條件通常須要不銹鋼的桿。該桿能夠鍍鉻以便耐磨損。導(dǎo)向套用以活塞桿前后挪動(dòng)時(shí)支承它，大多數(shù)用球墨鑄鐵制造而且通常無(wú)須拆開(kāi)全部缸即可拆下。SMC氣缸缸筒通常是采取無(wú)縫管，內(nèi)孔加工到很高的外表光亮度，可減小內(nèi)摩擦力和延伸密封件壽命。氣缸活塞大多數(shù)由鑄鐵或鋼制造作，采取若干種方式把活塞固定于活塞桿上。緩沖在大多數(shù)缸上是一個(gè)有貨的選項(xiàng)并且往往能夠加設(shè)而不轉(zhuǎn)變輪廓尺寸。...

FESTO電磁閥全國(guó)總代理提醒大家，F(xiàn)ESTO電磁閥要定期清洗內(nèi)外吸附的臟東西，但是注意不要損壞密封面；若長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)將電磁閥卸下來(lái)，將其內(nèi)部的零件清洗吹凈后方可儲(chǔ)存。FESTO電磁閥一般都設(shè)有手動(dòng)螺釘，當(dāng)電磁閥需試驗(yàn)或出現(xiàn)故障時(shí)，可以利用它強(qiáng)制壓迫電磁閥的動(dòng)鐵心，使閥門的工作狀態(tài)改變。即在電磁閥線圈不帶電的情況下，通過(guò)動(dòng)作電磁閥的手動(dòng)螺釘來(lái)切換電磁閥氣路，使控制對(duì)象開(kāi)啟或關(guān)閉。但如果進(jìn)行手動(dòng)切換后，必須將電磁閥的手動(dòng)螺釘切換到“關(guān)”的位置，否則要將控制裝置切為電動(dòng)控制時(shí)...

ckd氣動(dòng)元件是以空氣壓縮機(jī)為動(dòng)力源，以壓縮空氣為工作介質(zhì)，進(jìn)行能量傳遞或信號(hào)傳遞的工程技術(shù)，是實(shí)現(xiàn)各種生產(chǎn)控制、自動(dòng)控制的重要手段之一。優(yōu)點(diǎn):(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕便、方便安裝維護(hù)；(2)輸出速度一般在50~500mm/s,速度快于液壓和電氣方式；(3)對(duì)沖擊負(fù)載和負(fù)載過(guò)載的適應(yīng)能力較強(qiáng)；(4)可靠性高、使用壽命長(zhǎng)、安全無(wú)污染且成本較低。由于ckd氣動(dòng)元件技術(shù)具有以上的使用優(yōu)點(diǎn)，氣動(dòng)技術(shù)在世界工業(yè)企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。雖然氣動(dòng)技術(shù)在各工業(yè)部門已經(jīng)獲得了廣泛應(yīng)用，但是，在許多應(yīng)用之...

FESTO氣缸全國(guó)總代理的產(chǎn)品能很好地適應(yīng)負(fù)載和速度的變化。節(jié)省時(shí)間，提高可靠置緩沖，能很好地適應(yīng)負(fù)載和速度的變化。節(jié)省時(shí)間，提高可靠性。派生型眾多，可適應(yīng)不同的環(huán)境條件，也有定制結(jié)構(gòu)，使用靈。派生型眾多，可適應(yīng)不同的環(huán)境條件，也有定制結(jié)構(gòu)，使用靈活。FESTO氣缸全國(guó)總代理的產(chǎn)品根據(jù)工作所需力的大小來(lái)確定活塞桿上的推力和拉力。由此來(lái)選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過(guò)大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)...

ckd氣動(dòng)元件代理的定位精度提高，剛度增加，活塞桿不回轉(zhuǎn)，使用更方便。為了提高氣缸的定位精度，附帶制動(dòng)機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來(lái)越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸，即使供氣壓力和所負(fù)的載荷變化，仍可獲得±0。1mm的定位精度。ckd氣動(dòng)元件代理在國(guó)際展覽會(huì)上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會(huì)回轉(zhuǎn)，應(yīng)用在主機(jī)上時(shí)，無(wú)須附加導(dǎo)向裝置即可保持一定精度。此外還開(kāi)發(fā)了不少帶各種導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的氣缸和氣缸滑動(dòng)組件，例如具有兩根導(dǎo)向桿的氣缸、雙活塞桿雙缸筒氣缸等。...

費(fèi)斯托節(jié)流閥的安裝維護(hù)與日常清洗費(fèi)斯托節(jié)流閥是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。安裝維護(hù)：節(jié)流閥的安裝與維護(hù)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：該閥經(jīng)常需要操作，因此...

SMC電磁閥是制冷系統(tǒng)中控制制冷劑自動(dòng)通、斷的閥門。它的原理是當(dāng)制冷設(shè)備啟動(dòng)時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把閥門打開(kāi)，電磁頭中的線圈通電時(shí)，線圈與銜鐵產(chǎn)生感應(yīng)磁場(chǎng)，銜鐵帶動(dòng)閥針上移，閥孔被打開(kāi)，流體正常流動(dòng)。當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度時(shí)，電磁頭中線圈斷電時(shí)，磁場(chǎng)消失，銜鐵靠自雨和彈簧力下落，閥針將閥孔關(guān)閉，流體停止流動(dòng)。制冷系統(tǒng)分高壓和低壓，液態(tài)和氣態(tài)，為了防止壓縮機(jī)停機(jī)后高壓液態(tài)的制冷劑對(duì)壓縮機(jī)形成沖擊，故采用電磁閥來(lái)保護(hù)，當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)前系統(tǒng)壓力處于平衡的狀態(tài)所以不存在沖擊，這時(shí)供電打開(kāi)壓縮機(jī)...

SMC比例閥是為解決這些復(fù)雜油路而開(kāi)發(fā)的一種技術(shù)解決方案。這些革命性的液壓比例式閥允許滑閥連續(xù)定位，以提供連續(xù)可調(diào)流量。采用行程控制或力控制的電磁線圈實(shí)現(xiàn)閥芯的連續(xù)定位。這種可變定位方式使閥芯設(shè)計(jì)成計(jì)量槽，在一個(gè)閥體上集成了流量/速度控制和方向控制功能，而不單獨(dú)增加方向控制和速度控制閥體。另一個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是，當(dāng)油路需要一個(gè)以上的速度時(shí)，可以通過(guò)改變電信號(hào)水平來(lái)實(shí)現(xiàn)不同的速度調(diào)整，以提供所需的流量/速度，而無(wú)需額外的液壓部件。SMC比例閥常見(jiàn)的故障問(wèn)題有哪些？解決方法又是什么呢？...

SMC三聯(lián)件是由空氣過(guò)濾器（F）、減壓閥（R）和油霧器（L）三種氣源處理元件組裝在一起。即F.R.L，在氣動(dòng)技術(shù)中將空氣過(guò)濾器、減壓閥、油霧器三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動(dòng)三聯(lián)設(shè)備，用以進(jìn)入氣動(dòng)儀表氣源凈化過(guò)濾和減壓至儀表供給額定的氣源壓力，相當(dāng)于電路中的電源變壓器的功能。生產(chǎn)設(shè)備常用的壓縮空氣是由空壓機(jī)壓縮制得，制造過(guò)程中由于空氣冷凝部分液化，壓縮機(jī)后部管路雖有干燥器但管路中還是難免有水氣、油污、及其它雜質(zhì)流過(guò)，這樣在設(shè)備進(jìn)氣口處安裝分水濾氣器也顯得尤為重要，它是通過(guò)濾...

ckd氣動(dòng)元件是指通過(guò)氣體壓力或膨脹產(chǎn)生的力進(jìn)行工作的元件，即將壓縮空氣能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)器部件。它是一種動(dòng)力傳遞形式，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力傳遞能量。ckd氣動(dòng)元件常用到下面這幾種：1、雙作用氣缸（帶磁電開(kāi)關(guān)）使用方法：通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)行速度。左節(jié)流閥的通風(fēng)油缸縮回，右節(jié)流閥的通風(fēng)油缸伸出。磁電開(kāi)關(guān)（近視開(kāi)關(guān)）用于檢測(cè)氣缸的位置。當(dāng)油缸縮回時(shí)，右磁電開(kāi)關(guān)接通，反之亦然。使用磁電開(kāi)關(guān)時(shí)，不能直接在兩端加電源，需要串聯(lián)負(fù)載（紅色小燈附近的+端）。2、單作...